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交通运输部徐剑：干线自动驾驶规模化落地有望降低事故率超九成
原始标题：交通运输部徐剑：规模化落地干线自动驾驶，有望降低超九成事故率
内容摘要
交通运输部公路科学研究院副院长徐剑在 2026 中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，规模化落地干线自动驾驶可降低综合运输成本 20% 以上，有望把事故率降低 90% 以上。该模式采用新能源电动重卡 + 自动驾驶队列 + 多能源形态融合的技术路线，预计到 2030 年实现干线"仓到仓"自动驾驶公路货运规模化应用。徐剑同时指出核心技术、信息孤岛、配套体系、数据打通和商业闭环五大短板。